Armator Hapag-Lloyd: przeprawa przez Cieśninę Ormuz wciąż niemożliwa

Największy niemiecki armator kontenerowy, Hapag-Lloyd, nie widzi obecnie możliwości przeprowadzenia przez Cieśninę Ormuz swoich statków handlowych, które utknęły w Zatoce Perskiej. – Obecnie nie ma możliwości przeprawy i czekamy na odpowiednią okazję – powiedział prezes zarządu Rolf Habben Jansen, nie podając jednak dalszych szczegółów. Zgodnie z wcześniejszymi informacjami koncernu, w Zatoce utknęło sześć statków handlowych należących do firmy.

Jak poinformował Jansen, konflikt z Iranem generuje dodatkowe koszty w wysokości około 50 milionów dolarów amerykańskich (około 42,8 miliona euro) tygodniowo. Jest to spowodowane wzrostem cen paliw. W związku z tym Hapag-Lloyd wprowadził dla klientów dodatkowe opłaty. Według Jansena, spotkały się one z „dobrą akceptacją” ze strony klientów.

W marcu podano do wiadomości, że stacjonujący w Zatoce kontenerowiec Hapag-Lloyd „Source Blessing” został trafiony odłamkiem pocisku. Wybuchł pożar, który załodze udało się ugasić.

Żegluga przez Cieśninę Ormuz nie jest obecnie bezpieczna, ponieważ Iran zagraża swobodzie przepływu statków w tym rejonie. W rezultacie ruch morski w cieśninie w dużej mierze ustał. Zdaniem ekspertów, działania Iranu stanowią naruszenie międzynarodowego prawa morskiego.

W środę podano informację, że irańskie siły zbrojne, według własnych doniesień, zaatakowały i unieruchomiły trzy frachtowce u wybrzeży kraju. Dwa z nich zostały przejęte. Wśród nich znalazł się statek „MSC Francesca”, należący do szwajcarskiego armatora Mediterranean Shipping Company.

Ten artykuł został przetłumaczony na język polski przy użyciu narzędzia AI.

OR CONTINUE WITH

Logistik

Naher Osten